Le kit de carburant flexible Total Racing Products est le kit de carburant flexible de la plus haute qualité et le plus facile à installer sur un R35 GTR. Les tuyaux de carburant de notre kit sont assemblés avec des tuyaux en PTFE et des raccords rapides EFI qui sont montés sur les tuyaux avec un col hydrauliquement serré. Lors de la phase de recherche et développement du kit de carburant flexible TRP, nous avons testé ces tuyaux pour résister à la pression maximale que peuvent produire nos collecteurs d’essai, soit 1 000 psi.
Le capteur flex fuel est monté sur le pare-feu de la carrosserie du moteur, à gauche du moteur, grâce à un support en aluminium biseau inclus qui est anodisé en noir. Les tuyaux de carburant du kit s’intègrent aux rails de carburant d’origine grâce à un adaptateur en aluminium biseau inclus qui est également anodisé en noir. Des pièces en acier inoxydable sont incluses avec ce kit pour le support du capteur d’éthanol et l’adaptateur de rail de carburant.
Notre analyseur de conversion à éthanol compatible CAN occupe une petite surface dans le compartiment de batterie de votre GTR. Il suffit de brancher le connecteur DTM-8 du harnais TRP dans la box de conversion ECA compatible CAN, le connecteur suivant dans le connecteur de la pompe d’air secondaire située sur le côté de la batterie, un connecteur de connexion dans votre IPDM et le dernier connecteur dans votre capteur de carburant hybride.
ATTENTION AUX TUNERS :
Notre boîtier CAN délivre un signal vers le bus CAN du GTR avec les caractéristiques suivantes :
Standard CAN Bus ID (11 bits)
ID CAN Bus (HEX) 0x00EC
Taux d'actualisation du bus CAN : 250 ms (4 Hz)
CAN Bus vitesse 500 Kbps
DONNÉES CAN :
Données 0 : E % = 8 bits
Données 1 : Température du carburant (C) = 8 bits – 40
Dati 7 : État du capteur FF
0x00 Capteur OK
0x01 Défaut du capteur
Valeurs par défaut pour l’éthanol en cas de défaillance du capteur : 100 % (CAN Data0 : 100)
Valeurs par défaut pour la température en cas d’échec du capteur : -40°C (CAN Data1: 0)
