[{"id":56849,"date":"2026-11-10T19:48:52","date_gmt":"2026-11-11T01:48:52","guid":{"rendered":"https:\/\/spdbydesign.com\/?post_type=product&#038;p=56849"},"modified":"2026-11-12T20:15:31","modified_gmt":"2026-11-13T02:15:31","slug":"vente-black-friday-conversion-de-frein-carbone-ceramique-sbd-pour-r35-gtr","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/product\/black-friday-sale-sbd-carbon-ceramic-brake-conversion-for-r35-gtr\/","title":{"rendered":"Conversion de frein carbone et c\u00e9ramique SBD pour la R35 GT-R (Disques + plaquettes)"},"content":{"rendered":"<p><strong>***Le bundle Black Friday comprend gratuitement les pads SBD CCM \/ CCB Street Series ($1000 de valeur)***<\/strong><\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"UVYR67R0VD\"><p><a href=\"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/product\/sbd-ccm-plaquettes-de-frein-en-ceramique-carbone-pour-la-serie-street\/\">Disques de frein SBD CCM \/ CCB (carbone c\u00e9ramique) de la s\u00e9rie Street pour le GT-R<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"\u201c Disques de frein SBD CCM \/ CCB (carbone c\u00e9ramique) de la s\u00e9rie Street pour GT-R \u201d \u2014 Speed By Design\" src=\"https:\/\/spdbydesign.com\/product\/sbd-ccm-carbon-ceramic-street-series-brake-pads\/embed\/#?secret=qwrpZ114T3#?secret=UVYR67R0VD\" data-secret=\"UVYR67R0VD\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p><strong>Merci de nous appeler ou de nous envoyer un courriel pour confirmer la disponibilit\u00e9 des produits. Nous faisons tout notre possible pour maintenir des stocks suffisants pour des exp\u00e9ditions le jour m\u00eame.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Guide de comparaison entre SBD CCM et SBD CCB :<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/spdbydesign.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/SBD_CCM_vs_CCB_Public_Guide.pdf\">https:\/\/spdbydesign.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/SBD_CCM_vs_CCB_Public_Guide.pdf<\/a><\/p>\n<p>Guide de comparaison entre les fibres courtes et les fibres longues SBD Gen 3 :<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/spdbydesign.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/SBD_Short_vs_Long_Fiber_Carbon_Ceramic_Discs.pdf\">https:\/\/spdbydesign.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/SBD_Short_vs_Long_Fiber_Carbon_Ceramic_Discs.pdf<\/a><\/p>\n<p>Les rotors sont disponibles en 2 pi\u00e8ces (1 paire) ou en un ensemble complet de 4 pi\u00e8ces.<\/p>\n<ul>\n<li><span data-text-color=\"alert\"><em>Les rotors sont dot\u00e9s de num\u00e9ros de s\u00e9rie ; assurez-vous de les installer correctement selon le sens de rotation car ils sont \u00e9quip\u00e9s de voiles directionnelles. Si le num\u00e9ro de s\u00e9rie est impair, cela signifie que le rotor est destin\u00e9 au conducteur ; si le num\u00e9ro de s\u00e9rie est pair, il est destin\u00e9 au passager.<\/em><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>SBD est ravi de d\u00e9voiler nos nouveaux rotors de frein \u00e0 fibres longues et en c\u00e9ramique carbone ainsi que nos plaquettes de frein sp\u00e9cifiques pour la Nissan GTR R35 de 2007 \u00e0 2024. Nous recommandons nos disques CCM (carbone c\u00e9ramique) pour une utilisation en piste et sur route\/course.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Fabriqu\u00e9 \u00e0 partir d'un mat\u00e9riau c\u00e9ramique de carbone tiss\u00e9 en fibres longues 3D.<\/strong><\/li>\n<li><strong>100 % PNP avec z\u00e9ro modification n\u00e9cessaire lors de la configuration de la machine.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Une r\u00e9duction de 50 % de la masse des rouleaux de votre machine \u00e0 vapeur, ce qui repr\u00e9sente une diminution massive de la masse en rotation pour le train d'attelage et la piste de course.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Pour les voitures de rue, les avantages sont de 2 \u00e0 3 fois sup\u00e9rieurs \u00e0 ceux des rotors en acier, l\u2019\u00e9conomie de carburant est accrue gr\u00e2ce \u00e0 une moindre masse rotative, et surtout, on peut esp\u00e9rer une exp\u00e9rience quasi sans poussi\u00e8re de freinage.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Nos disques comprennent des chapeaux en aluminium Billet 7075-T6 avec un nouveau syst\u00e8me de broches. (Les chapeaux et les accessoires de vos roulements peuvent \u00eatre jet\u00e9s.)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Dimensions des rotors disponibles :<\/p>\n<ul>\n<li>Rotor avant de 390 mm pour les GTR de 2012 \u00e0 2024 (DBA GTR)*<\/li>\n<li>Rotor arri\u00e8re de 380 mm pour la GTR de 2007 \u00e0 2024 (mod\u00e8le GTR pour toute l'ann\u00e9e)<\/li>\n<li>Roues arri\u00e8re de 292 mm pour les GTR de 2007 \u00e0 2024 (roues arri\u00e8re de 15 pouces \/ conversions \u201c Small Brake \u201d)<\/li>\n<li><strong>Si vous \u00eates propri\u00e9taire d\u2019un v\u00e9hicule CBA de 2007 \u00e0 2011 et que vous souhaitez opter pour les rotors avant de 2012 \u00e0 2024 selon la sp\u00e9cification DBA 390 mm, nous sommes heureux de vous offrir les calibres de 6 mm gratuitement. (Valeur : 145,95 $)- Veuillez indiquer cette demande dans les notes de commande lors de la passation de votre commande.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Remarque : Si vous n\u2019avez pas fait l\u2019upgrade vers les lignes de frein en acier inoxydable, voici ce que vous devez faire. <strong>Obligatoire<\/strong> Mise \u00e0 niveau lors d\u2019une conversion \u00e0 freins en c\u00e9ramique carbone.<\/p>\n<p>Raccords de frein SBD PTFE en acier inoxydable : 149,95 $ \/ 4 pi\u00e8ces<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"RH8jTj9e22\"><p><a href=\"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/product\/disques-de-frein-de-6-mm-pour-la-conversion-du-rotor-avant-de-la-cba-a-la-dba-de-390-mm\/\">Platinettes de calage de 6 mm pour le convertisseur de rotor avant CBA \u00e0 DBA de 390 mm<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"\u201c 6 mm de calibres de serrage pour la conversion du rotor avant de l\u2019appareil CBA \u00e0 DBA de 390 mm \u201d \u2014 Speed By Design\" src=\"https:\/\/spdbydesign.com\/product\/6mm-caliper-spacers-for-cba-to-dba-390mm-front-rotor-conversion\/embed\/#?secret=N3umsIqbDM#?secret=RH8jTj9e22\" data-secret=\"RH8jTj9e22\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>Remarque : Si vous n\u2019avez pas fait l\u2019upgrade vers les lignes de frein en acier inoxydable, voici ce que vous devez faire. <strong>Obligatoire<\/strong> Mise \u00e0 niveau lors de la conversion de freins CCM.<\/p>\n<p>Raccords de frein SBD PTFE en acier inoxydable : 149,95 $ \/ 4 pi\u00e8ces<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"g9nQw9lN9u\"><p><a href=\"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/product\/sbd-ptfe-inox-gtr-pour-les-freins\/\">SBD PTFE GTR Brake Lines inoxydable<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"\u201c SBD PTFE Stainless GTR Brake Lines \u201d \u2014 Speed By Design\" src=\"https:\/\/spdbydesign.com\/product\/sbd-ptfe-stainless-gtr-brake-lines\/embed\/#?secret=722JHaps13#?secret=g9nQw9lN9u\" data-secret=\"g9nQw9lN9u\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>Optionnel : Fixations de frein SBD en titane, r\u00e9duction du poids et am\u00e9lioration de l\u2019esth\u00e9tique par rapport aux fixations en acier inoxydable d\u2019origine.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"mPgGJw2rkF\"><p><a href=\"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/product\/hardware-en-titane-sbd-gr5-pour-les-rotors-en-ceramique-carbone-de-ccm\/\">SBD GR5 Titanium Hat Hardware pour les rotors CCM (carbone c\u00e9ramique)<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"\u201c SBD GR5 Titanium Hat Hardware for CCM (Carbon Ceramic) Rotors \u201d \u2014 Speed By Design\" src=\"https:\/\/spdbydesign.com\/product\/sbd-gr5-titanium-hat-hardware-for-ccm-carbon-ceramic-rotors\/embed\/#?secret=0hoxbl8Erm#?secret=mPgGJw2rkF\" data-secret=\"mPgGJw2rkF\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<ol>\n<li><strong>Rapport \u00e9lev\u00e9 entre la r\u00e9sistance et le poids<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li>Les rotors de frein en c\u00e9ramique carbone de SBD utilisent uniquement de la fibre de carbone T700. <strong>Fibres de carbone T700<\/strong> Il pr\u00e9sente une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la traction (~4900 MPa) et un module d\u2019\u00e9lasticit\u00e9 \u00e9lev\u00e9 (~230 GPa), ce qui le rend id\u00e9al pour les composants structurels \u00e0 hautes performances. Lorsqu\u2019il est utilis\u00e9 dans les rotors, cela signifie <strong>une meilleure r\u00e9sistance avec moins de mati\u00e8re<\/strong>, Cela r\u00e9duit la masse globale des freins. Cela contribue \u00e0 r\u00e9duire la consommation de carburant. <strong>Poids sans essieux<\/strong> et <strong>inertie rotative<\/strong>, Cela permet d'am\u00e9liorer l'acc\u00e9l\u00e9ration, la tenue de route et la r\u00e9activit\u00e9 des suspensions. <strong>Rotor T700<\/strong> ont une r\u00e9sistance \u00e0 la traction environ 40 % sup\u00e9rieure \u00e0 celle des rotors \u00e0 base de T300. Cela signifie qu'ils peuvent r\u00e9sister <strong>plus fortes charges<\/strong>, <strong>un cycle de chaleur plus rapide<\/strong>, et <strong>Freinage plus agressif<\/strong> sans d\u00e9gradation.<\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"2\">\n<li><strong> R\u00e9sistance thermique sup\u00e9rieure<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li>Les fibres de carbone T700 conservent l'int\u00e9grit\u00e9 structurelle \u00e0 des temp\u00e9ratures tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es. Les rotors en c\u00e9ramique de carbone fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de T700 peuvent r\u00e9sister <strong>Temp\u00e9ratures de fonctionnement sup\u00e9rieures \u00e0 1000\u00b0C<\/strong> sans d\u00e9gradation significative. Normalement, la temp\u00e9rature la plus \u00e9lev\u00e9e du rotor CCM bas\u00e9 sur le SBD T700 est d\u2019environ 500\u00b0C, m\u00eame en utilisation intensive sur la route.<\/li>\n<li><strong>Alors que les T300 et T700 sont r\u00e9sistants \u00e0 hautes temp\u00e9ratures (&gt; 1000 \u00b0C), <\/strong>Les composites T700 sont plus stables<strong> sous <\/strong>stress thermique r\u00e9p\u00e9t\u00e9<strong>. Cela est crucial pour :Une performance de freinage constante<\/strong> en cas de freinage intense r\u00e9p\u00e9t\u00e9.\n<ul>\n<li><strong>R\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9coloration<\/strong> Lors de conditions de conduite extr\u00eames telles que l\u2019utilisation de la piste ou la d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration \u00e0 grande vitesse en descente.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"3\">\n<li><strong> Une meilleure dissipation de la chaleur<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li>Le <strong>Haute conductivit\u00e9 thermique<\/strong> Les composites en fibre de carbone contribuent \u00e0 r\u00e9partir uniform\u00e9ment la chaleur sur le rotor. Associ\u00e9s \u00e0 un mat\u00e9riau \u00e0 matrice c\u00e9ramique (typiquement du carbure de silicium), les rotors \u00e0 base de T700 refroidissent plus rapidement et sont moins susceptibles de pr\u00e9senter des fuites. <strong>zones chaudes<\/strong> ou <strong>fissures thermiques<\/strong> compar\u00e9 aux rotors T300 et fer.<\/li>\n<li>Les rotors en c\u00e9ramique carbone de SBD utilisent une conception sp\u00e9ciale de pale directionnelle pour une meilleure dissipation de la chaleur. Gr\u00e2ce \u00e0 cette conception, ils offrent un taux de refroidissement de 5 % \u00e0 10 % plus rapide (de 500 \u00b0C \u00e0 300 \u00b0C) que nos concurrents.<\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"4\">\n<li><strong> Durabilit\u00e9 et long\u00e9vit\u00e9 exceptionnelles<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li>Les rotors en c\u00e9ramique au carbone sont connus pour leur performance <strong>3 \u00e0 5 fois plus longtemps<\/strong> par rapport aux rotors en acier conventionnels dans des conditions normales. La grande r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019usure du T700 am\u00e9liore encore cette performance, notamment dans les applications o\u00f9 il y a des cycles thermiques fr\u00e9quents. Cela r\u00e9duit \u00e9galement le co\u00fbt total d\u2019utilisation malgr\u00e9 le co\u00fbt initial plus \u00e9lev\u00e9. La dur\u00e9e de vie totale en usage normal est sup\u00e9rieure \u00e0 350 000 miles.<\/li>\n<li>Les rotors de frein en c\u00e9ramique carbone de SBD ont \u00e9t\u00e9 test\u00e9s \u00e0 une vitesse de rotation des roues de 7000 tours par minute (\u00e9quivalente \u00e0 300\u00a0mph) et n\u2019ont pas subi de dommages.<\/li>\n<li>De plus, SBD utilise des capots en aluminium Coated 7075 pour une meilleure fiabilit\u00e9. Ci-dessous, un comparatif g\u00e9n\u00e9ral entre le 6066-T6 et le 7075-T6.<\/li>\n<\/ul>\n<table width=\"597\">\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>Propri\u00e9t\u00e9<\/strong><\/td>\n<td><strong>6066-T6<\/strong><\/td>\n<td><strong>7075-T6\/T651<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>R\u00e9sistance \u00e0 la traction maximale<\/strong><\/td>\n<td>~310 MPa (45 ksi)<\/td>\n<td>~570 MPa (83 ksi)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>R\u00e9sistance \u00e0 la traction<\/strong><\/td>\n<td>~275 MPa (40 ksi)<\/td>\n<td>~505 MPa (73 ksi)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Duret\u00e9<\/strong> (Brinell)<\/td>\n<td>~95<\/td>\n<td>~150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>R\u00e9sistance \u00e0 la corrosion<\/strong><\/td>\n<td>Bien<\/td>\n<td>Juste (avec un rev\u00eatement, cela sera encore mieux)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>M\u00e9canisabilit\u00e9<\/strong><\/td>\n<td>Bien<\/td>\n<td>Excellent<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Souplesse de soudure<\/strong><\/td>\n<td>Bien<\/td>\n<td>Mauvais (prone \u00e0 craquer)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Anodisation<\/strong><\/td>\n<td>Acceptable<\/td>\n<td>Acceptable, mais plus difficile<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Co\u00fbt<\/strong><\/td>\n<td>Moins<\/td>\n<td>Plus \u00e9lev\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Densit\u00e9<\/strong><\/td>\n<td>~2,78 g\/cm\u00b3<\/td>\n<td>~2,81 g\/cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"5\">\n<li><strong> R\u00e9duction de poids = Gain de performance<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li>Un rotor carbone-c\u00e9ramique T700 peut peser <strong>40\u201360 % moins<\/strong> par rapport \u00e0 un rotor en acier de m\u00eame taille, et les rotors \u00e0 base de T700 de SBD (2,4 g\/cm\u00b3) ont une densit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9e (~1,80 g\/cm\u00b3) que les T300 CCM. Le rotor en carbone-c\u00e9ramique T700 permet de r\u00e9duire :\n<ul>\n<li><strong>Masse rotative<\/strong>, am\u00e9liore la r\u00e9ponse du p\u00e9dalage.<\/li>\n<li><strong>Poids non r\u00e9solu<\/strong>, am\u00e9liorant les performances de la suspension.<\/li>\n<li><strong>Poids total du v\u00e9hicule<\/strong> contribue \u00e0 am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique ou la port\u00e9e des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"6\">\n<li><strong> R\u00e9sistance \u00e0 la corrosion<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li>Les rotors en acier ou en fonte traditionnels peuvent rouiller avec le temps, surtout dans des environnements humides ou salins. Les fibres de carbone T700 incorpor\u00e9es dans une matrice c\u00e9ramique sont <strong>inerte<\/strong> et <strong>Non-corrosif<\/strong>, garantissant une fiabilit\u00e9 et une esth\u00e9tique \u00e0 long terme.<\/li>\n<li>Les rotors en c\u00e9ramique carbone de SBD ont \u00e9t\u00e9 test\u00e9s dans le cadre d\u2019un essai intensif au sel (5 % de NaCl, temp\u00e9rature ambiante de 35\u00b12 \u00b0C) et soumis \u00e0 un test continu de 480 heures, sans changement de surface ni de poids avant et apr\u00e8s l\u2019essai.<\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"7\">\n<li><strong> Absorption du bruit et des vibrations<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li>Les composites bas\u00e9s sur le T700 sont <strong>meilleures caract\u00e9ristiques d'amortissement<\/strong>, qui contribuent \u00e0 r\u00e9duire les bruits de freinage et les vibrations. Cela permet <strong>Plus silencieux, plus lisse<\/strong> exp\u00e9rience en mati\u00e8re de freinage, notamment dans les v\u00e9hicules haut de gamme ou de luxe.<\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"8\">\n<li><strong> Co\u00fbt de friction constant<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li>Les rotors en c\u00e9ramique carbone utilisant le T700 conservent une plus grande rigidit\u00e9. <strong>coefficient de friction stable<\/strong> sur toute la plage de temp\u00e9ratures par rapport aux rotors \u00e0 base de m\u00e9tal.<\/li>\n<li>Cela se traduit par :\n<ul>\n<li><strong>Sentiment de p\u00e9dalage pr\u00e9visible<\/strong><\/li>\n<li><strong>Une performance de freinage plus lin\u00e9aire<\/strong><\/li>\n<li><strong>Une meilleure modulation lors de la d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration \u00e0 haute vitesse<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"9\">\n<li><strong> Fabrication au niveau OEM<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li>Il existe de nombreux fournisseurs de c\u00e9ramiques \u00e0 base de carbone sur le march\u00e9 ; la coh\u00e9rence des produits est un probl\u00e8me pour les petites entreprises.<\/li>\n<li>Notre fournisseur est un OEM de niveau 1 dot\u00e9 de d\u00e9cennies d'exp\u00e9rience dans le secteur des mat\u00e9riaux composites en c\u00e9ramique de carbone, ce qui garantit que la qualit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 ne soient pas compromises.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a class=\"button primary is-primary is-medium\" href=\"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/galerie\/#foogallery-53644\/f:SBD%20CCM%2FCCB%20(Carbon%20Ceramic)%20Brake%20Kit%20for%20R35%20GTR\"><br \/>\nConsulter dans la galerie<br \/>\n<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rotor de carbone c\u00e9ramique \u00e0 fibres longues SBD et pads de route pour la R35 GT-R de 2007 \u00e0 2024, avec des faces de 390 mm et des flancs de 380 mm. Plug-n-play.<\/p>\n<p>Vous avez des questions concernant l'installation ? Appelez-nous au 405-891-8062, du lundi au vendredi de 8h \u00e0 17h.<\/p>","protected":false},"featured_media":56860,"template":"","meta":[],"product_brand":[953],"product_cat":[796,383,952,67,308],"product_tag":[965],"class_list":["post-56849","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-speed-by-design","product_cat-nissan","product_cat-all-gtr-products","product_cat-gtr-black-friday","product_cat-r35-gtr","product_cat-brakes-rotors","product_tag-trending","first","instock","sale","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/56849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=56849"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=56849"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=56849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}},{"id":56643,"date":"2026-10-27T15:52:11","date_gmt":"2026-10-27T20:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/spdbydesign.com\/?post_type=product&#038;p=56643"},"modified":"2026-11-11T22:08:39","modified_gmt":"2026-11-12T04:08:39","slug":"23-27-c8-corvette-z06-grand-sport-e-ray-jantes-de-frein-avec-des-anneaux-de-roulement-pour-les-capots-dorigine","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/product\/23-27-c8-corvette-z06-grand-sport-e-ray-brake-rotor-rings-for-oem-hats\/","title":{"rendered":"2023+ C8 Corvette Z06\/2027+ Grand Sport Remplacements des jantes de frein pour les capots d'origine"},"content":{"rendered":"<h2>Les roulements de remplacement de style OEM permettent de r\u00e9utiliser les chapeaux et les bobines de votre centre de montage pour \u00e9conomiser des co\u00fbts.<\/h2>\n<p>VENDU PAR PAIRS. Le prix s'applique \u00e0 (2) pi\u00e8ces, c\u00f4t\u00e9 gauche et droit.<\/p>\n<p>Convient \u00e0 la Corvette C8 2023+ (Z06)<br \/>\nCompatible avec la Corvette C8 (Grand Sport) de 2027+.<\/p>\n<ul>\n<li>Convient aux v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s du code RPO J56 (freins en acier)<\/li>\n<li>Remarque : NE convient PAS aux v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de freins en c\u00e9ramique carbone J58<\/li>\n<\/ul>\n<p>Remplace la pi\u00e8ce de rotor avant d'origine # 84041944 (x2)<\/p>\n<p>Remplace la pi\u00e8ce de rotor arri\u00e8re OEM # 86822032 (x2)<\/p>\n<p>Fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de l\u2019acier haute teneur en carbone GG15HC, ce mat\u00e9riau est de la plus haute qualit\u00e9 que nous puissions obtenir. In\u00e9branlable et durable, il est parfait pour une utilisation sur la route ou sur piste.<\/p>\n<p>NOF Geomet 360 rev\u00eatu pour pr\u00e9venir la corrosion des aubes. https:\/\/www.nofmetalcoatings.com\/north-america\/coating\/product-list\/product-page\/?n=geomet-360<\/p>\n<p>Les rotors directionnels \u00e0 rainures avant ont une taille de 370 mm x 34 mm (14,6 po x 1,34 po) et sont dot\u00e9s de courbes pour une meilleure dissipation de la chaleur par rapport au design des ailettes de la colonne de direction de s\u00e9rie.<\/p>\n<p>Les rotors directionnels \u00e0 rainures arri\u00e8re ont une taille de 380 x 34 mm (15,0\u2033 x 1,34\u2033) et sont dot\u00e9s de volets courbes pour une meilleure dissipation de la chaleur par rapport au design des volets de la colonne de direction de la voiture.<\/p>\n<p>Les aubes courbes agissent comme une pompe centrifuge qui tire l\u2019air \u00e0 travers le moyeu pour refroidir efficacement les rotors lors d\u2019un usage intensif.<\/p>\n<p>Poids du roulement avant : 20,20 lb<\/p>\n<p>Poids du roulement arri\u00e8re : 22,85 lb<\/p>\n<p>Pour une utilisation routi\u00e8re intensive, nous vous recommandons vivement de les associer \u00e0 nos plaquettes de frein en c\u00e9ramique GG Rated pour une r\u00e9duction maximale de la poussi\u00e8re de frein, une performance silencieuse et une longue dur\u00e9e de vie.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"jOvHyXUHEp\"><p><a href=\"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/product\/nouvelles-plaquettes-de-frein-en-ceramique-pour-la-chevrolet-corvette-z06-de-2023\/\">NUEUVE : Plaquettes de frein en c\u00e9ramique SBD pour la Chevrolet Corvette Z06 de 2023+<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"\u201c NOUVEAU : Plaquettes de frein en c\u00e9ramique SBD pour la Chevrolet Corvette Z06 de 2023 et suivantes \u201d \u2014 Speed By Design\" src=\"https:\/\/spdbydesign.com\/product\/new-sbd-ceramic-brake-pads-for-the-2023-chevrolet-corvette-z06\/embed\/#?secret=gTzATEKSJx#?secret=jOvHyXUHEp\" data-secret=\"jOvHyXUHEp\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rings de rotor en acier haute teneur en carbone SBD pour la Corvette Z06 de 2023+ et la Grand Sport de 2027+, avec freins \u00e0 disque J56, r\u00e9utilis\u00e9s dans les chapeaux d'origine.<\/p>\n<p>Vous avez des questions concernant l'installation ? Appelez-nous au 405-891-8062, du lundi au vendredi de 8h \u00e0 17h.<\/p>","protected":false},"featured_media":56648,"template":"","meta":[],"product_brand":[953],"product_cat":[621,606,607],"product_tag":[],"class_list":["post-56643","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-speed-by-design","product_cat-chevrolet","product_cat-corvette-z06-c8","product_cat-brakes-rotors-c8-z06","","instock","sale","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/56643","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56643"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=56643"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=56643"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=56643"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}},{"id":56633,"date":"2026-10-27T12:43:47","date_gmt":"2026-10-27T17:43:47","guid":{"rendered":"https:\/\/spdbydesign.com\/?post_type=product&#038;p=56633"},"modified":"2026-11-12T15:33:04","modified_gmt":"2026-11-12T21:33:04","slug":"nissan-r35-gtr-2009-2024-protection-aerodynamique-splash-guard","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/product\/nissan-r35-gtr-2009-2024-aero-line-splash-guards\/","title":{"rendered":"Nissan R35 GTR 2009-2024 Aero Line Protection contre les \u00e9claboussures"},"content":{"rendered":"<p>Notre nouvelle gamme la plus abordable : des garde-corps conform\u00e9s \u00e0 la forme et imprim\u00e9s en 3D avec une finition mate.<\/p>\n<div class=\"mc-section-heading\">\n<h2>Montage, installation et contenu du kit.<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"rte\">\n<p><strong>Remarque : Ne convient pas aux mod\u00e8les Nismo Trim.<\/strong><\/p>\n<p>Prot\u00e8ge-\u00e9claboussures Megachip Aero Line pour la R35 GTR mont\u00e9 directement sans outils gr\u00e2ce \u00e0 des vis de fixation d\u2019usine et des clips pop inclus pour une installation sans tracas. Nos designs sont optimis\u00e9s a\u00e9rodynamiquement, \u00e9l\u00e9gants et compatibles sans aucune modification en 15 minutes ou moins.<\/p>\n<p>Les protections frontales sont r\u00e9glables en 1\/4\u2033 pour les configurations avec des roues standard ou plus larges. Ces protections r\u00e9duisent consid\u00e9rablement la possibilit\u00e9 que des \u00e9clats de roche s\u2019accumulent sur les panneaux lat\u00e9raux et les larges panneaux de la partie arri\u00e8re. Les protections arri\u00e8re sont non r\u00e9glables et contribuent \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9claboussures sur les c\u00f4t\u00e9s du pare-chocs.<\/p>\n<p><strong>R\u00e9gions :\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Con\u00e7u et test\u00e9 sur la plateforme R35 GTR<\/p>\n<p>\u2013 Le plastique composite rigide et enti\u00e8rement imprim\u00e9 en 3D est durable et s\u2019installe parfaitement.<\/p>\n<p>\u2013 Pas de per\u00e7age ni de vis: utilise du mat\u00e9riel d\u2019origine et du ruban VHB\u2122 de 3M\u2122 pour le montage<\/p>\n<p>\u2013 Instructions d\u2019installation incluses<\/p>\n<p>\u2013 Con\u00e7u et fabriqu\u00e9 aux \u00c9tats-Unis<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Protection a\u00e9rodynamique en 3D Megachip Aero Line imprim\u00e9e en 3D pour la R35 GT-R de 2009 \u00e0 2024. Fix\u00e9e avec les accessoires d'origine. Pas pour Nismo.<\/p>\n<p>Ne convient pas aux mod\u00e8les Nismo.<\/p>\n<p>Vous avez des questions concernant l'installation ? Appelez-nous au 405-891-8062, du lundi au vendredi de 8h \u00e0 17h.<\/p>","protected":false},"featured_media":56634,"template":"","meta":[],"product_brand":[960],"product_cat":[383,391,796,67],"product_tag":[],"class_list":["post-56633","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-megachip","product_cat-all-gtr-products","product_cat-wheels-accessories","product_cat-nissan","product_cat-r35-gtr","","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/56633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=56633"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=56633"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=56633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}},{"id":56603,"date":"2026-10-26T10:37:42","date_gmt":"2026-10-26T15:37:42","guid":{"rendered":"https:\/\/spdbydesign.com\/?post_type=product&#038;p=56603"},"modified":"2026-11-11T22:08:22","modified_gmt":"2026-11-12T04:08:22","slug":"roulements-a-denture-etroite-en-acier-au-carbone-eleve-pour-le-disque-de-la-cadillac-ct5-v-blackwing-2022","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/product\/high-carbon-iron-slotted-rotor-rings-for-2022-cadillac-ct5-v-blackwing\/","title":{"rendered":"Disques \u00e0 rainures \u00e0 haute teneur en carbone pour les mod\u00e8les Cadillac CT5-V BlackWing 2022+"},"content":{"rendered":"<p data-cya11y-org-font-size=\"16\"><strong>VENDU PAR PAIRS. Le prix s'applique \u00e0 (2) pi\u00e8ces, c\u00f4t\u00e9 gauche et droit.<\/strong><\/p>\n<p data-cya11y-org-font-size=\"16\">Les anneaux avant de remplacement OEM permettent de r\u00e9utiliser les accessoires de montage du centre de fabrication pour r\u00e9aliser des \u00e9conomies de co\u00fbts.<\/p>\n<p data-cya11y-org-font-size=\"16\">SBD annonce nos Disques \u00e0 creux avec rev\u00eatement haute r\u00e9sistance au carbone pour les mod\u00e8les Cadillac CT5-V BlackWing de 2022+.<\/p>\n<p data-cya11y-org-font-size=\"16\">Fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de fer haute teneur en carbone GG15HC, ce mat\u00e9riau est de la plus haute qualit\u00e9 que nous puissions obtenir. In\u00e9branlable et durable, il est parfait pour une utilisation en rue ou sur piste.<\/p>\n<p data-cya11y-org-font-size=\"16\">NOF Geomet 360 rev\u00eatu pour pr\u00e9venir la corrosion des aubes. https:\/\/www.nofmetalcoatings.com\/north-america\/coating\/product-list\/product-page\/?n=geomet-360<\/p>\n<p data-cya11y-org-font-size=\"16\">Les Disques directionnels \u00e0 48 lobes \u00e0 profil avant mesurent 398 mm x 34 mm (14,02 po x 1,10 po) pour une meilleure dissipation de la chaleur par rapport \u00e0 la conception d\u2019usine.<\/p>\n<p data-cya11y-org-font-size=\"16\">Les Disques \u00e0 48 pales \u00e0 l'arri\u00e8re mesurent 14,7 x 1,1 pouces (373,5 x 28 mm) et sont dot\u00e9s d'un design en fonte \u00e0 deux pi\u00e8ces avec ventilation.<\/p>\n<p data-cya11y-org-font-size=\"16\">Remplace la pi\u00e8ce de Disque avant OEM # 85087354 (x2)<\/p>\n<p data-cya11y-org-font-size=\"16\">Remplace la pi\u00e8ce arri\u00e8re du Disque d'origine # 85087355 et # 84944451<\/p>\n<p data-cya11y-org-font-size=\"16\">Poids du Disque OEM avant : 35,70 lb (mont\u00e9)<\/p>\n<p data-cya11y-org-font-size=\"16\">Poids du Disque d'origine \u00e0 l'arri\u00e8re : 25,05 lb<\/p>\n<p data-cya11y-org-font-size=\"16\">Pinceau Disque SBD Front poids : 31,50 lb<\/p>\n<p data-cya11y-org-font-size=\"16\">Poids du Disque arri\u00e8re SBD : 24,45 lb<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les disques \u00e0 rainures SBD haute teneur en carbone pour le CT5-V Blackwing de 2022+. Les jantes avant utilisent les chapeaux d\u2019origine, avec des dimensions de 398 mm \u00e0 l\u2019avant et de 373,5 mm \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n<p>Vous avez des questions concernant l'installation ? Appelez-nous au 405-891-8062, du lundi au vendredi de 8h \u00e0 17h.<\/p>","protected":false},"featured_media":56604,"template":"","meta":[],"product_brand":[953],"product_cat":[619,610,611],"product_tag":[],"class_list":["post-56603","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-speed-by-design","product_cat-cadillac","product_cat-ct5v-blackwing","product_cat-ct5v-brakes","last","instock","sale","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/56603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=56603"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=56603"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=56603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}},{"id":56517,"date":"2026-10-20T15:28:23","date_gmt":"2026-10-20T20:28:23","guid":{"rendered":"https:\/\/spdbydesign.com\/?post_type=product&#038;p=56517"},"modified":"2026-11-11T22:08:07","modified_gmt":"2026-11-12T04:08:07","slug":"eliminateurs-de-capteurs-de-plaquettes-de-frein-pour-cadillac-ct4-v-bw-ct5-v-bw","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/product\/brake-pad-sensor-eliminators-for-cadillac-ct4-v-bw-ct5-v-bw\/","title":{"rendered":"Eliminateurs de capteur de plaquettes de frein pour Cadillac CT4\/CT5 Blackwing"},"content":{"rendered":"<p>Utilisation de plaquettes de frein d'occasion qui ne sont pas \u00e9quip\u00e9es d'un capteur de d\u00e9gradation des plaquettes de frein ?<\/p>\n<p>Recevoir un CEL (Check Engine Light) ou d'autres codes envoy\u00e9s par les capteurs \u00e9tant supprim\u00e9s ?<\/p>\n<p>Ce kit 100 % plug-and-play, r\u00e9versible, comprend (1) capteur de d\u00e9tection de la colonne avant + (1) capteur de d\u00e9tection de la colonne arri\u00e8re pour emp\u00eacher que le CEL ne soit projet\u00e9 sur le tableau de bord. (2 capteurs en tout pour le kit.)<\/p>\n<p>Il ne faut que quelques minutes pour l'installer !<\/p>\n<p>Convient aux mod\u00e8les CT4-V Blacwing et CT5-V Blackwing. Les deux v\u00e9hicules utilisent respectivement un capteur avant et un capteur arri\u00e8re.<\/p>\n<p>Le CT5-V Blackwing dispose d'un capteur frontal c\u00f4t\u00e9 conducteur et d'un capteur arri\u00e8re c\u00f4t\u00e9 passager.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dispositifs d'\u00e9limination des capteurs de plaquettes de frein Plug-n-play pour les mod\u00e8les Cadillac CT4-V et CT5-V Blackwing \u00e9quip\u00e9s de plaquettes aftermarket, \u00e0 l'avant et \u00e0 l'arri\u00e8re.<\/p>\n<p>Vous avez des questions concernant l'installation ? Appelez-nous au 405-891-8062, du lundi au vendredi de 8h \u00e0 17h.<\/p>","protected":false},"featured_media":56518,"template":"","meta":[],"product_brand":[953],"product_cat":[619,608,609,917,918,610,611,915,916],"product_tag":[],"class_list":["post-56517","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-speed-by-design","product_cat-cadillac","product_cat-ct4v-blackwing","product_cat-ct4v-brakes","product_cat-ct4-sport","product_cat-ct4-brakes","product_cat-ct5v-blackwing","product_cat-ct5v-brakes","product_cat-ct5-sport","product_cat-ct5-brakes","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/56517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=56517"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=56517"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=56517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}},{"id":56407,"date":"2026-10-13T10:44:39","date_gmt":"2026-10-13T15:44:39","guid":{"rendered":"https:\/\/spdbydesign.com\/?post_type=product&#038;p=56407"},"modified":"2026-11-11T22:08:03","modified_gmt":"2026-11-12T04:08:03","slug":"kit-demulation-de-capteur-de-usure-des-plaquettes-de-frein-sbd-pour-les-modeles-cadillac-ct4-ct5","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/product\/sbd-brake-pad-wear-sensor-emulator-kit-for-cadillac-ct4-ct5-models\/","title":{"rendered":"Kit d'\u00e9mulation du capteur de usure des plaquettes de frein SBD pour les mod\u00e8les Cadillac CT4\/ CT5"},"content":{"rendered":"<p class=\"isSelectedEnd\">Le kit d'\u00e9mulation du capteur de d\u00e9gradation des plaquettes de frein SBD offre une solution simple et pratique pour les propri\u00e9taires de Cadillac CT4\/CT5 qui n'utilisent plus les capteurs de d\u00e9gradation des plaquettes de frein fournis d'usine.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Lors du passage des freins en c\u00e9ramique carbone d\u2019usine aux rotors en acier, lors de l\u2019installation d\u2019un kit de freinage arri\u00e8re de rechange ou lors de l\u2019utilisation de plaquettes de frein ne supportant pas les capteurs de usure de s\u00e9rie, le v\u00e9hicule peut afficher des alertes d\u2019entretien des plaquettes de frein non souhait\u00e9es. Le kit SBD Brake Pad Wear Sensor Emulator se branche directement sur les connecteurs du capteur de usure des plaquettes de frein d\u2019origine et permet au v\u00e9hicule de fonctionner sans les capteurs d\u2019usure d\u2019origine connect\u00e9s.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Aucun d\u00e9coupage, assemblage, programmation ou modification permanente n'est n\u00e9cessaire. Il suffit de d\u00e9brancher les capteurs de d\u00e9charge des freins d'origine, d'installer les \u00e9mulateurs SBD dans les connecteurs correspondants d'origine et de les fixer proprement avec les liens zip fournis.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">C\u2019est une solution id\u00e9ale pour les Cadillacs destin\u00e9s \u00e0 la route, aux performances ou aux circuits, \u00e9quip\u00e9s de composants de frein aftermarket, o\u00f9 le syst\u00e8me de contr\u00f4le de l\u2019usure des plaquettes de frein de s\u00e9rie n\u2019est plus n\u00e9cessaire.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\"><strong>Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u2022 \u00c9limine les alertes de usure des plaquettes de frein lorsque les capteurs de usure d\u2019usine sont retir\u00e9s<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u2022 Installation sans fil<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u2022 Se connecte directement aux connecteurs du capteur de l\u2019usure des plaquettes de frein de l\u2019usine<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u2022 Pas besoin de d\u00e9couper ou de scinder<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u2022 Pas besoin de programmation<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u2022 Utilise des connecteurs automobiles de style OEM<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u2022 Design compact pour une installation propre<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u2022 Facile \u00e0 retourner si les capteurs de d\u00e9gradation des plaquettes de frein d\u2019usine sont r\u00e9install\u00e9s.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u2022 Kit d'\u00e9mulateur complet en quatre pi\u00e8ces<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\"><strong>Applications courantes<\/strong><\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u2022 Conversions du rotor en c\u00e9ramique carbone-fer<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u2022 Kits de freinage arri\u00e8re d'occasion<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u2022 Disques de frein d'occasion sans dispositifs de d\u00e9tection de l'usure d'usine<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u2022 Configurations de freinage sp\u00e9cifiques aux pneus, o\u00f9 la surveillance de l\u2019usure des plaquettes n\u2019est pas utilis\u00e9e<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\"><strong>Compatibilit\u00e9 des v\u00e9hicules<\/strong><\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Cadillac CT4\/CT5 Trims<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Veuillez v\u00e9rifier que votre v\u00e9hicule utilise le syst\u00e8me de capteur de usure des plaquettes de frein fourni par le constructeur avant de passer une commande.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\"><strong>Qu\u2019est-ce qui est inclus<\/strong><\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">* \u00c9mulateurs de capteurs de usure des plaquettes de frein SBD<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u2022 Les liens \u00e0 fermeture \u00e9clair<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\"><strong>Installation<\/strong><\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">L\u2019installation ne n\u00e9cessite aucun outil sp\u00e9cial ni aucune programmation du v\u00e9hicule. Chaque \u00e9mulateur se branche directement sur le connecteur du capteur de l\u2019usure des plaquettes de frein de la voiture. Les liens zip fournis permettent de fixer chaque \u00e9mulateur et de garder l\u2019installation propre et \u00e0 l\u2019abri de tout mouvement ou de composants chauds.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Une fois install\u00e9, la fonction de surveillance de l\u2019usure des plaquettes de frein de l\u2019usine est d\u00e9sactiv\u00e9e. L\u2019\u00e9tat des plaquettes de frein doit alors \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 manuellement dans le cadre d\u2019une maintenance normale du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\"><strong>Important<\/strong><\/p>\n<p>Ce produit d\u00e9sactive la fonction de surveillance de l\u2019usure des plaquettes de frein. Le v\u00e9hicule ne pourra plus notifier au conducteur lorsque les plaquettes de frein atteignent la limite d\u2019usure d\u00e9tect\u00e9e par le capteur. L\u2019\u00e9paisseur des plaquettes de frein doit \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e r\u00e9guli\u00e8rement, notamment sur les v\u00e9hicules utilis\u00e9s pour la conduite sportive ou pour la pratique sur piste.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Simulateurs d'usure des plaquettes de frein SBD plug and play pour les mod\u00e8les Cadillac CT4 et CT5 lorsque les capteurs d'usure d'usine ne sont plus utilis\u00e9s.<\/p>\n<p>Vous avez des questions concernant l'installation ? Appelez-nous au 405-891-8062, du lundi au vendredi de 8h \u00e0 17h.<\/p>","protected":false},"featured_media":56408,"template":"","meta":[],"product_brand":[953],"product_cat":[619,608,609,917,918,610,611,915,916],"product_tag":[],"class_list":["post-56407","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-speed-by-design","product_cat-cadillac","product_cat-ct4v-blackwing","product_cat-ct4v-brakes","product_cat-ct4-sport","product_cat-ct4-brakes","product_cat-ct5v-blackwing","product_cat-ct5v-brakes","product_cat-ct5-sport","product_cat-ct5-brakes","","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/56407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=56407"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=56407"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=56407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}},{"id":56405,"date":"2026-10-13T09:36:36","date_gmt":"2026-10-13T14:36:36","guid":{"rendered":"https:\/\/spdbydesign.com\/?post_type=product&#038;p=56405"},"modified":"2026-11-11T22:07:59","modified_gmt":"2026-11-12T04:07:59","slug":"g3-g5-dodge-viper-plaquettes-de-frein-en-ceramique-pour-parking","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/product\/g3-g5-dodge-viper-ceramic-parking-brake-pads\/","title":{"rendered":"Plaquettes de frein en c\u00e9ramique pour le Dodge Viper de 2003 \u00e0 2017"},"content":{"rendered":"<p>Vous devez remplacer vos plaquettes de frein d'urgence pour votre Dodge Viper de la 3e g\u00e9n\u00e9ration (2003-2017)?<\/p>\n<p>Voici les premiers tapis de parking en c\u00e9ramique sur le march\u00e9 pour votre Viper. Qu\u2019est-ce que cela signifie ? Une dur\u00e9e de vie ultra longue et une faible production de poussi\u00e8re de frein !<\/p>\n<p>Maintenez vos roues propres et faites un minimum de d\u00e9poussi\u00e9rage.<\/p>\n<p>Vendu en set complet de 4 pads.<\/p>\n<p>Remplace la pi\u00e8ce d'origine # 5093307AA<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plaquettes de frein en c\u00e9ramique pour les Dodge Viper de la 3e \u00e0 la 5e g\u00e9n\u00e9ration (2003-2017) : longue dur\u00e9e de vie et faible taux de poussi\u00e8re, vendu en lot de 4. Remplace le num\u00e9ro de pi\u00e8ce 5093307AA.<\/p>\n<p>Vous avez des questions concernant l'installation ? Appelez-nous au 405-891-8062, du lundi au vendredi de 8h \u00e0 17h.<\/p>","protected":false},"featured_media":56402,"template":"","meta":[],"product_brand":[953],"product_cat":[789,587,586],"product_tag":[],"class_list":["post-56405","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-speed-by-design","product_cat-dodge","product_cat-viper-brakes","product_cat-dodge-viper","","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/56405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=56405"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=56405"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=56405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}},{"id":56363,"date":"2026-10-11T20:17:21","date_gmt":"2026-10-12T01:17:21","guid":{"rendered":"https:\/\/spdbydesign.com\/?post_type=product&#038;p=56363"},"modified":"2026-11-11T22:07:55","modified_gmt":"2026-11-12T04:07:55","slug":"roulements-sbd-haute-resistance-a-la-corrosion-pour-dodge-viper-ta-acr-x","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/product\/sbd-high-carbon-dodge-viper-ta-acr-x-rotors\/","title":{"rendered":"Turbocompresseurs haute performance SBD pour Dodge Viper TA et ACR-X (large annulus)"},"content":{"rendered":"<p>SBD est heureux d\u2019annoncer nos NOUVEAUX rotors flottants \u00e0 deux pi\u00e8ces \u00e0 haute teneur en carbone, avec des coques en aluminium Hard Anodized de 7075-T6, pour les mod\u00e8les Dodge Viper de 2003 \u00e0 2017 (g\u00e9n\u00e9rations 3 \u00e0 5).<\/p>\n<p>Ce produit s'adresse aux voitures \u00e9quip\u00e9es des rotors du package Track Wide Annulus de 65 mm ou souhaitant les utiliser.* (Gen 4 ACR-X Front Only, Gen 5 Front &amp; Rear TA 1.0, TA 2.0, freins optionnels du Track Package)<\/p>\n<p><strong>Ces roulements \u00e0 anneau large \u201c Track Package \u201d offrent une surface de roulement 17 % plus grande que les roulements \u00e0 anneau de 54 mm de base, pour une meilleure performance de freinage sur piste.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Ce ne sont pas des rempla\u00e7ants des rotors \u00e0 anneau 2 pi\u00e8ces StopTech de 54 mm ou des rotors \u00e0 base d'anneau 54 mm de 1 pi\u00e8ce disponibles ici :\u00a0<a href=\"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/product\/roulements-en-acier-haute-teneur-en-carbone-pour-les-modeles-dodge-viper-de-2003-a-2017\/\">https:\/\/spdbydesign.com\/product\/sbd-high-carbon-iron-rotors-for-2003-2017-dodge-viper\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Con\u00e7us avec un nombre de vantaux de 48, ces rotors \u00e0 vantaux directionnels sont con\u00e7us pour une efficacit\u00e9 de refroidissement maximale. Approuv\u00e9s pour une utilisation sur route et sur piste.<\/p>\n<ul>\n<li><b>Diam\u00e8tre :<\/b> 355 mm<\/li>\n<li><b>\u00c9paisseur :<\/b>\u00a032 mm<\/li>\n<li><strong>Annulus<\/strong>: 63 mm (largeur du disque rotor, \u00e9paisseur du disque rotor)<\/li>\n<li><b>Poids :<\/b> 21,7 (Completement assembl\u00e9 avec le capot Billet et les broches Bobbins)<\/li>\n<\/ul>\n<p>La plus faible \u00e9paisseur \u00e0 laquelle nous recommandons de remplacer ces bagues est de 30 mm.<\/p>\n<p><strong>*Note : Ces rotors n\u00e9cessitent le SBD Pad Shape D1001 sur le devant et le derri\u00e8re. Disponible ici :\u00a0<a href=\"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/product\/dodgeviperpads\/\">https:\/\/spdbydesign.com\/product\/dodgeviperpads\/<\/a><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rotor flottant \u00e0 deux pi\u00e8ces en acier au carbone haute r\u00e9sistance SBD de 355 mm avec des chapeaux en 7075-T6 pour les freins \u00e0 anneau large de Viper TA et ACR-X de 2003 \u00e0 2017.<\/p>\n<p>Vous avez des questions concernant l'installation ? Appelez-nous au 405-891-8062, du lundi au vendredi de 8h \u00e0 17h.<\/p>","protected":false},"featured_media":56368,"template":"","meta":[],"product_brand":[953],"product_cat":[789,587,586],"product_tag":[],"class_list":["post-56363","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-speed-by-design","product_cat-dodge","product_cat-viper-brakes","product_cat-dodge-viper","last","instock","sale","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/56363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=56363"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=56363"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=56363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}},{"id":56217,"date":"2026-09-30T14:33:47","date_gmt":"2026-09-30T19:33:47","guid":{"rendered":"https:\/\/spdbydesign.com\/?post_type=product&#038;p=56217"},"modified":"2026-11-12T15:33:00","modified_gmt":"2026-11-12T21:33:00","slug":"solutions-de-couple-bras-de-traction-arriere-de-grande-hauteur-pour-le-r35-gtr","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/product\/torque-solutions-high-clearance-rear-traction-arms-for-r35-gtr\/","title":{"rendered":"Torque Solutions - Arceaux de traction arri\u00e8re haute hauteur pour R35 GTR"},"content":{"rendered":"<p><strong>Nos bras de traction recommand\u00e9s pour l\u2019utilisation avec les roues 15\u00d712 +20 RForged \/ SBD Flush Fitment<\/strong><\/p>\n<p>Les bras de traction arri\u00e8re haute hauteur de la s\u00e9rie Torque Solution sont con\u00e7us pour vous permettre d\u2019utiliser des combinaisons de roues\/pneus plus larges, telles que des pneus slicks de 15 pouces, qui normalement ne seraient pas compatibles avec les bras de traction d\u2019origine. Fabriqu\u00e9s en aluminium CNC billette 7075, des \u00e9crous en titane et des extr\u00e9mit\u00e9s de tige rev\u00eatues de Teflon. Nos bras sont \u00e9galement r\u00e9glables pour permettre le r\u00e9glage du comportement de roulis arri\u00e8re. Nos bras de direction fournissent la plage de r\u00e9glage n\u00e9cessaire pour vous aider \u00e0 adapter votre v\u00e9hicule \u00e0 votre v\u00e9hicule afin d\u2019obtenir une usure optimale des pneus ou un meilleur contact sur la piste.<\/p>\n<p>\u2013 7075 Billette Aluminium<br \/>\n\u2013 Anodis\u00e9 noir avec le logo de la solution Torque Solution grav\u00e9<br \/>\n\u2013 Boutons de roulement sph\u00e9riques enduits en t\u00e9flon de haute qualit\u00e9<br \/>\n\u2013 Nattes en titane<br \/>\n\u2013 Vendu en paire<br \/>\n\u2013 Garantie limit\u00e9e de 25 ans<\/p>\n<p>Compatibilit\u00e9 :<br \/>\n\u2013 Nissan GT-R R35 Tous les mod\u00e8les<\/p>\n<p>**Note importante : Nous recommandons une installation professionnelle et que l\u2019alignement soit effectu\u00e9 apr\u00e8s l\u2019installation de ce kit.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les bras de traction arri\u00e8re de Torque Solutions pour la R35 GT-R permettent de rouler sur des pneus slicks de 15 pouces et des roues larges. Fabriqu\u00e9s en billette de 7075, avec des \u00e9crous en titane.<\/p>\n<p>Vous avez des questions concernant l'installation ? Appelez-nous au 405-891-8062, du lundi au vendredi de 8h \u00e0 17h.<\/p>","protected":false},"featured_media":56218,"template":"","meta":[],"product_brand":[961],"product_cat":[383,796,67,71],"product_tag":[],"class_list":["post-56217","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-torque-solutions","product_cat-all-gtr-products","product_cat-nissan","product_cat-r35-gtr","product_cat-r35-gtr-suspension","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/56217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=56217"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=56217"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=56217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}},{"id":56156,"date":"2026-09-28T12:02:02","date_gmt":"2026-09-28T17:02:02","guid":{"rendered":"https:\/\/spdbydesign.com\/?post_type=product&#038;p=56156"},"modified":"2026-11-11T22:07:38","modified_gmt":"2026-11-12T04:07:38","slug":"nouvelles-plaquettes-de-frein-en-ceramique-pour-bmw-serie-7-g70-g73-de-la-serie-2023-avec-rotors-en-acier","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/product\/new-sbd-ceramic-brake-pads-for-bmw-7-series-g70-g73-2023-series-iron-rotors\/","title":{"rendered":"Plaquettes de frein en c\u00e9ramique SBD pour la BMW S\u00e9rie 7 (G70\/G73) de la s\u00e9rie 2023+ avec rotors en acier"},"content":{"rendered":"<p>Our Performance Ceramic Street Series Brake Pads are our top-of-the-line brake pad for your Factory or Factory Style Iron Brake Rotors.<\/p>\n<p>Note: They are NOT compatible with CCM\/Carbon Ceramic Rotors. For CCM Rotors, we suggest our SBD CCM Brake Pads.<\/p>\n<p>This pad features SILENT performance with the longest life span &amp; lowest brake dust of any pad we manufacture.<\/p>\n<p>Great Bite, they stop fast with a 0.52 Hot Friction Coefficient! GG Rated!<\/p>\n<p>SBD Ceramic Pads are tested &amp; approved for Street Driving. We don\u2019t recommend Ceramic frictions for track use where temperatures exceed 650F, as pad life may be significantly shortened.<\/p>\n<p>FMSI Pad Shape Front D2476 &amp; Rear D2482.<\/p>\n[sbd_fitment]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plaquettes de frein en c\u00e9ramique SBD pour BMW S\u00e9rie 7 (G70\/G73) 2023+ avec rotors en acier : silencieuses, peu polluantes, longue dur\u00e9e de vie et friction \u00e0 chaud de 0,52.<\/p>\n<p>Pas compatible avec les rotors en c\u00e9ramique carbone (CCM).<\/p>\n<p>Vous avez des questions concernant l'installation ? Appelez-nous au 405-891-8062, du lundi au vendredi de 8h \u00e0 17h.<\/p>","protected":false},"featured_media":53597,"template":"","meta":[],"product_brand":[953],"product_cat":[617,946,947],"product_tag":[],"class_list":["post-56156","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-speed-by-design","product_cat-bmw","product_cat-bmw-2023-bmw-7-series-740-740i-750e-760i","product_cat-brakes-7-series","","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable","has-default-attributes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/56156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=56156"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=56156"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spdbydesign.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=56156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}]